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高鐵聯繫內地 港樓租售需求增-20180226經濟日報專家論市

高鐵聯繫內地 港樓租售需求增

 承接上期話題,高鐵為穿梭中港兩地的乘客帶來便利,兩地互相連繫、緊密交流,國內經濟暢旺「駛進」香港。經濟暢旺所包含的不止上期提到的商貿,還包含旅遊業、房地產以及就業情況。

 香港與內地各大城市之間最直接的交流,除了商貿,就是旅遊。高鐵通車後兩地旅遊將變得更為輕鬆方便,吸引更多旅客以香港作為鐵路遊的起點或終點。此外,西九龍站比鄰西九文化區,更可與世界各地的文化藝術團體交流,締造更多合作機會,為城市帶來更多文藝氣息。

 通車除了帶來振興旅遊業等最直接的回報以外,上期提到的大公司職員、小企業的老闆也會乘着高鐵來港,他們或進行商貿活動或來旅遊,甚至可能早上來香港開會,到晚上便折返。不管是哪一種情況,他們都一定會在港消費,在往來變得愈來愈頻密的情況下,香港樓宇需求肯定進一步上升。

 西九龍租盤料最搶手

 他們當中未必每一位都願意付出天價購買香港物業,因此香港租盤將成為通車後最炙手可熱的目標,其中又以西九龍一帶的租盤最為搶手:柯士甸道一帶、Elements鄰近如港景峯、凱旋門等本來已屬天價的物業,樓價將很可能再創新高。

 另外,高鐵同樣為本地帶來更多就業機會:鐵路日常營運與維修、車站管理和服務,以至西九龍站的零售、餐飲均會直接創造職位。經高鐵創造的就業機會不但進一步降低本地失業率,同時也會刺激舊式物業,如渡船街一帶的套房租值也會有所提高。

 最後,筆者認為香港未來的商貿、房地產以至就業情況固然須關心考量,但及時行樂也很重要。我已相約朋友通車後第一時間乘高鐵往汕頭再轉車至桂林遊山玩水,車程只需約兩個小時,屆時不得不在車廂內讚歎一句:「真的既方便,又快捷。」

 
謝順禮 香港地產代理商總會主席

20180226經濟日報專家論市


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