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黃竹坑站4期招意向 估值降一成
2019-09-17 12:39:31

可建63.8萬呎樓面 每呎地價最低睇1.5萬

香港文匯報訊(記者 顏倫樂)樓市前景不穩,地價難免受影響。港鐵昨日公佈,黃竹坑站第4期項目今起招收意向書,下周一截止。據了解,項目可建樓面上限638,305方呎,預料提供不多於800伙單位。純就地價去估算,測量師對地皮估值約97.2億元至127.66億元,每方呎樓面地價約15,230元至20,000元,部分人因應最近市況調低估值一成。

萊坊高級董事和估價及諮詢部主管林浩文表示,該行最新估值介乎16,500元至18,500元不等,較年初估值調低約一成。不過,他對項目反應仍然樂觀,估計有超過約20個發展商入意向書,最終會有約10個發展商正式入標。由於發展規模大,估計入標財團以大型發展商為主,部分會以合組形式競逐分攤發展風險。他又指,項目補地價對市場有指標作用,亦可以看出發展商對後市的態度,料落成後每方呎要賣3萬元起。

規模大 料大財團競逐

至於普縉執行董事及企業發展部總監(估值及物業管理)張聖典表示,項目預料每方呎樓面地價約2萬元,估值約127.66億元,屬於市場預期上限,估計落成後每方呎賣約4萬元。泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚則估值約每方呎15,230元,估值僅97.2億元,為目前市場預期下限。

港鐵:條款「非常友善」

港鐵發言人表示,本財年下半年擬推出2個項目,包括黃竹坑站4期及將軍澳日出康城12期,涉及2,650伙。最近社會不穩,早前港鐵被問到會否於黃竹坑站4期的招標條款上作出調整,當時公司回應指,招標條款對發展商「非常友善」,未來會在招標時再因應市況作檢討。此外,受事態影響,相信政府制定補地價水平時會反映市況。

據港鐵公佈,整個黃竹坑站發展項目佔地約7.17公頃,將建14座27層至38層高大廈,住宅樓面約386萬方呎,提供單位約4,700伙。另提供一個50.6萬方呎商場,及其他公共交通交匯處及社福設施等。今次推出招意向的第4期,位於黃竹坑站物業發展項目東南面,預料興建兩座物業,提供不多於800伙單位,預計2025年落成。

黃竹坑站地盤2017年開始推出,第1期2017年3月由平安不動產、路勁基建中標,可建576,950方呎,補地價46.84億元,每方呎8,119元,提供約700伙至800伙;第2期同年12月由信置、嘉里中標,可建492,991方呎,補地價52.13億元,每方呎10,576元,提供約550伙至600伙;第3期去年8月由長實中標,可建1,505,884方呎(包括商場),補地價129.71億元,每方呎8,614元,提供不多於1,200伙。

安泰工中補地價逾4.6億

另外,地政總署昨日公佈顯示,新鴻基地產旗下荃灣橫窩仔街13至23號安泰工業中心完成補地價,補地價金額逾4.68億元,作商業/住宅用途。以重建總樓面約16.8萬方呎計,每方呎補價約2,788元。

轉載自《文滙報》